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铜仁碧江同城候车亭人性化设计的思维与方法（一）铜仁碧江同城候车亭的结构与组成铜仁碧江同城候车亭的基本结构主要包括：顶棚、铜仁碧江附近框架、铜仁碧江附近广告灯箱、铜仁碧江附近部分附属设备（照明设施、铜仁碧江附近坐凳、铜仁碧江附近靠栏、铜仁碧江附近垃圾箱、铜仁碧江附近地图和时刻表框架、铜仁碧江附近ATM自动取款机、铜仁碧江附近公用电话等）。（二）铜仁碧江同城候车亭设计基本要求1.铜仁碧江同城候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、铜仁碧江附近临时休息的需要，这一点是基本的要求，也是建造铜仁碧江同城候车亭根本的目的。2.铜仁碧江同城候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。3.重视开发和利用公交铜仁碧江同城候车亭的其他附属功能。4.铜仁碧江同城候车亭应采用、铜仁碧江附近简单、铜仁碧江附近方便的结构形式。5.铜仁碧江同城候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如铜仁碧江同城候车亭顶棚的自洁能力等。6.铜仁碧江同城候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要，比如电话设备、铜仁碧江附近ATM、铜仁碧江附近无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享，应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。
有一些个性化设计的铜仁碧江同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，铜仁碧江同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、铜仁碧江本地镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏铜仁碧江同城候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而其他地方的公交铜仁碧江同城候车亭则采用镀锌圆管制作。 公交铜仁碧江同城候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。 近发展出一种“亭牌一体”的简易公交站，公交站牌和铜仁碧江同城候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、铜仁碧江本地遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、铜仁碧江本地乘客不多的城乡公交线路上使用。
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